-La prima finale apre il confronto diretto fra Simari e Sala. Tutti e due hanno un’unico obbiettivo, vincere! Simari parte davanti e riesce subito a guadagnare alcuni secondi di distaccco sul gruppo che manterrà fino  alla vittoria della prima finale. Sala rimane coinvolto nel “traffico” del primo giro ed è costretto a fermarsi subito al secondo giro per una rottura.  

-La seconda finale dà inizio allo spettacolo che tutti vogliono vedere. Sala riesce a partire bene e si incolla letteralmente all’alettone di Simari che dà inizio ad una fuga difficilmente contenibile. Nessuno dei due sembra cedere fino a quando una delle gomme montate sulla RDX di Simari inizia a scollarsi dal cerchio provocando delle fastidiose vibrazioni e rallentando l’andatura sui tratti veloci. Al 14° giro Sala supera in pieno rettilineo Simari che è sempre più in difficoltà causa una gomma ormai distrutta e si dovrà accontentare di un secondo posto di tutto rispetto.  

-La terza finale si preannuncia da infarto. Simari conduce con un primo e un secondo posto mentre Sala ha un 10° e un primo ed è costretto a puntare alla vittoria della terza e ultima finalale per raggiungere il suo obbiettivo.

La tensione al via è alta e la partenza della terza finale è come una liberazione. Simari parte come una fionda davanti a Sala e dimostra con la sua guida attenta e precisa di non voler lasciare per nessun motivo neanche un centimetro di pista fra la sua RDX e i cordoli che la delimitano. Sala riesce a non perdere terreno e inizia subito dalle prime curve a sferrare una serie di attacchi spettacolari e correttissimi che lo vedranno francobollato alla macchina di Simari per tutti i cinque minuti di gara. Il livello di competizione fra i due è altissimo e il pubblico a bordo pista assiste ad uno spettacolo difficile da raccontare. Finalmente arriva lo stop al tempo e i due piloti Corally hanno appena iniziato l’ultimo giro di pista. Sala in fondo al rettilineo sembra allargare la traettoria lasciando qualche metro di vantaggio al freddo Andrea Simari che ha dovuto contenere un “Super” Sala per cinque minuti a meno di un metro di distanza. Ormai mancano pochissime curve e sembra fatta l’impresa di Simari che sta già amministrando i pochi metri che lo separano dalla vittoria. Sala non ne vuole sapere di restare dietro e tenta il tutto per tutto nelle ultime curve tornando sotto scia a Simari a sole due curve dal traguardo. Lo stupore fra i presenti è evidente. E’ l’ultima curva a un metro dalla linea del traguardo quando Simari durante l’ultima accelerata perde trazione in uscita. Sala con due ruote a terra e due sul cordolo infila all’interno e taglia il traguardo per primo con mezza macchina di vantaggio generando lo stupore fra i presenti che non avrebbero mai immaginato di assistere ad un finale così emozionante.

 

3 - Barbera Guido    17 - 5:12:713    17 - 5:14:261 - X-Ray T2

 

I primi tre classificati della categoria Expert hanno usato il nuovo sistema brushless Novak GTB 4.5(art.NVK3001) e le nuove batterie Intellect 4200 high voltage selezionate Corally (art. COR44225).

Antonio Simari è al primo posto in griglia di partenza pronto a ripetere la prestazione fatta nelle qualifiche. Il rischio che il nervosismo prevalga sulla concentrazione e sulla freddezza è dietro l’angolo e si legge bene nello sguardo di Simari Senior pochi secondi prima della partenza. Ma bastano poche curve dopo il via a prendere coscienza che il passo è quello giusto e che può amministrare la posizione senza rischiare di commettere errori.

La prima e la seconda finale sembrano l’una la fotocopia dell’altra e il bravo Antonio con due primi posti si aggiudica velocemente la seconda prova del Campionato Italiano.

Ma la vera prova di carattere è quella di Cristian Pagani, giovane pilota del Team Corally di Palazzolo sull’Oglio (Bs) vincitore della prima prova di Campionato Italiano a Vedano (Mi) e quindi leader della classifica Senior provvisoria. Cristian, dopo aver risolto alcuni problemi di messa a punto durante le qualifiche, riesce sempre in tutte e tre le finali ad emergere dall’ottavo posto della griglia di partenza fino alle prime tre posizioni lottando per aggiudicarsi punti importanti.

La terza finale mostra la stoffa del giovane pilota palazzolese. Con una partenza stratosferica supera tutti e si mette immediatamente dal primo giro in scia a Simari e Pasquini. Al terzo giro sorpassa anche Pasquini conquistando la seconda posizione. I tempi di Cristian sono da record e all’ultimo giro acchiappa la prima posizione superando anche Simari che inteligentemente non “chiude le porte” per evitare inutili collisioni e per assicurare l’ottimo secondo posto assoluto al compagno di squadra. Ora Pagani comincia ad assaporare l’idea di poter essere il prossimo campione italiano Senior 2006. Tutto si giocherà a Gubbio nell’ultima prova di campionato.

 

1 - Simari Antonio - 16 - 5:01:675/16 - 5:10:764

2 - Pagani Cristian - 16 - 5:06:358/16 - 5:10:032

3 - Pasquini Paolo - 16 - 5:05:325/16 - 5:13:640

X-Ray T2/Corally Black Series/LRP Quantum 2/Corally 4200 Race